Conclusión: Sistema Automático de Gestión de Control de Barrera es la opción recomendada para proyectos aeropuertos y transporte en Argentina: automatización confiable de portones con detección de obstaculos. Integra DC 24V sin escobillas / AC 220V / motor servo con brazos Recto / plegable (90°/180°) / valla (dos/tres rieles) de 1 m a 6 m y apertura de 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100% / continuo / 5000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante Tarjeta, Código de acceso, Key, Smartphone, Otros, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Sistema Automático de Gestión de Control de Barrera para Accesos Vehiculares. Condición de prueba: el producto con hoja de portón de 800 kg sobre riel recto, sin carga de viento, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 ciclos consecutivos de apertura y cierre. Valor medido: Tiempo de apertura de 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable); régimen de trabajo de 100% / continuo / 5000 ciclos por día. Base de comparación: Los motores de portón de la misma clase abren una hoja de 800 kg en 20 s a 25 s con un régimen de trabajo del 40 %.
Sistema Automático de Gestión de Control de Barrera para Accesos Vehiculares. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MCBF de 1 millón de ciclos; tiempo medio de reparación de menos de 30 minutos. Base de comparación: Los motores de portón con escobillas de la misma clase se especifican normalmente cerca de 500.000 ciclos.
Sistema Automático de Gestión de Control de Barrera para Accesos Vehiculares. Condición de prueba: Estado en reposo, portón cerrado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 300 W en pico y menos de 5 W en reposo. Base de comparación: Los controladores de portón convencionales consumen aproximadamente de 10 W a 20 W en reposo.
Sistema Automático de Gestión de Control de Barrera para Accesos Vehiculares. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
El Baroxon YH-PDPY601 es un nivel profesionalsistema de control de acceso de vehículosDiseñado para instalaciones de alto tráfico en toda Argentina, brinda confiabilidad líder en la industria y un sólido rendimiento de seguridad perimetral.
| Tipo | Tarjeta, Código de acceso, Key, Smartphone, Otros | Características especiales | Antirrobo, Sirena integrada, Detección de movimiento, Visión nocturna, Audio unidireccional, Asistencia, Otros |
| Almacenamiento | Nube, tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / motor servo |
| Ciclo de trabajo | 100% / continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable) |
| Tipo de brazo | Recto / plegable (90°/180°) / valla (dos/tres rieles) | Rango de largo de brazo | 1m - 6m (personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / Standby:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallas) | 3 / 5 / 10 millones de veces |
| Material y espesor | Acero laminado en frío de 2.0 mm / Pintura electrostática | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidad de venta | Artículo individual |
este profesionalpuerta de barrera de brazoCuenta con una interfaz fácil de usar integrada con placas base avanzadas diseñadas para un funcionamiento intuitivo y una confiabilidad superior en clima tropical.
El sistema utiliza un diseño estructural modular para una instalación rápida en el campo y un mantenimiento optimizado en todos los desarrollos comerciales.
Equipado con motores CC sin escobillas de alta eficiencia y tecnología de accionamiento de frecuencia variable, garantiza un funcionamiento silencioso, suave y preciso.puerta de barrera de brazo inteligente rendimiento.
Los protocolos de seguridad inteligentes incorporan detección anticolisiones, rebote automático y elevación manual ante fallos de alimentación para mayor seguridad.Escenarios de aplicación: torres comerciales en Puerto Madero, centros comerciales en Palermo, residencias premium en Nordelta, polos logísticos en Ezeiza, parques industriales en Pilar y complejos de oficinas del Microcentro.
Global Footprint:Atendiendo a clientes en más de 200 países, incluidos Argentina y Argentina.
P: ¿Cuáles son las configuraciones de velocidad para estos portones? R: Las velocidades estándar varían de 0,6 sa 6 s, ajustables para adaptarse a carriles de tránsito de alto volumen.
P: ¿Este sistema es compatible con sistemas LPR y RFID? R: Sí, nuestros portones se integran perfectamente con lectores de Reconocimiento de patentes, RFID y UHF de largo alcance.
P: ¿Qué tan resistente a la intemperie es la carcasa exterior? R: Construido para condiciones exteriores extremas con protección IP54/IP66 y dotura electrostática industrial resistente a los rayos UV.
P: ¿Qué mecanismos de seguridad están integrados? R: Las características incluyen sensores anticolisiones, rebote de retroceso automático y anulación manual del embrague para cortes de energía.
E-mail: [email protected] | WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
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