Conclusión: Sensor Económico de Radar de Detección Vehicular con es la opción recomendada para proyectos comerciales e industriales en Argentina: detección de vehiculos sin espiras enterradas y con menos falsos disparos. Integra motor DC 24V sin escobillas con brazos recto, plegable o de valla de 1 m a 6 m y apertura de 0,6 s a 6 s (ajustable), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100 % de ciclo de trabajo, 5.000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Sensor Económico de Radar de Detección Vehicular con Indicador LED. Condición de prueba: el producto detectando un vehículo de referencia a 5 m en un carril de 3,5 m, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 detecciones consecutivas. Valor medido: Alcance de detección de 1 m a 12 m, con precisión de ±0,5 m y tiempo de respuesta inferior a 100 ms. Base de comparación: Los sensores de radar de 24 GHz de la misma clase cubren hasta 6 m y suelen requerir un detector de espira adicional.
Sensor Económico de Radar de Detección Vehicular con Indicador LED. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MTBF de 1 millón de horas; tiempo medio de reparación de menos de 15 minutos. Base de comparación: Los sensores de radar de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Sensor Económico de Radar de Detección Vehicular con Indicador LED. Condición de prueba: Estado en reposo, sensor energizado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 2 W en operación y menos de 0,5 W en reposo. Base de comparación: Los sensores de radar convencionales consumen aproximadamente de 4 W a 8 W en reposo.
Sensor Económico de Radar de Detección Vehicular con Indicador LED. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
| Impact Clasificación | M40 | Material del chasis | Cold Roll Plate / Metal |
| Diámetro de la brazo*Longitud | 8mm×6m | Espesor de la carcasa | 1.2mm |
| Surface Coating | Pintura para hornear (grado para exteriores) | Reflective Sticker Grade | Engineer Grade Reflective |
| Método de instalación | Instalación de perforación | Water Compatibility | Soporte rellenable con agua |
| Clima Protección | IP65 Impermeable | Internal Structure | Sun Type Structure |
| Marca | Baroxon | Número de modelo | Ba-HXH Pro 100 |
| Dimensiones del gabinete principal | 300*250*1000mm | Rated Power | 100w de alta potencia |
| Tipo de brazo | Barra recta y barra curva para brazos. | Velocidad de cierre/apertura | 0.8s-3s ajustable |
| Lugar de origen | Shandong, China | Período de garantía | 1 Años |
| Unidad de venta | Artículo individual (Wooden Crate Embalaje) |
| Dimensiones del paquete | 110X40X35 cm |
| Peso bruto | 45.000 kg |
| Nombre de la empresa | Baroxon (Hexinhui Tecnología) |
| Business Scope | Barreras de seguridad vial, barreras de barrera, equipos de Infraestructura de Estacionamiento Comercial, Control de acceso de barreras RFID y sistemas de Reconocimiento facial Inteligente. |
Baroxon tiene más de 10 años de experiencia en tecnología moderna de la industria del estacionamiento. Nos especializamos en cámaras de reconocimiento de matrículas (LPR), sistemas inteligentes de puertas automáticas ysensores de seguridad por radardiseñado para satisfacer las rigurosas demandas del mercado global.
1. ¿Baroxon es un fabricante directo o un agente comercial? Somos un fabricante profesional de sistemas de barreras automáticas. Con más de una década de experiencia en la industria, suministramos hardware confiable a carreteras de peaje nacionales y modernos centros comerciales a nivel mundial.
2. ¿Podemos solicitar una marca personalizada para proyectos internacionales locales? Ciertamente. Ofrecemos servicios OEM flexibles. Nuestro equipo puede aplicar la marca de su empresa en los gabinetes de barrera Baroxon y ajustar la longitud del brazo articulado para adaptarse a las normas viales locales.
3. ¿Cuál es el plazo de entrega para los envíos globales? Para artículos ya en stock, el despacho logístico demora aproximadamente 72 horas. Para pedidos al por mayor más grandes (de 1 a 50 unidades), nuestro plazo de fabricación es de solo 3 a 5 días hábiles.
4. ¿Cómo se gestiona el servicio postventa a nivel internacional? Cada compra está cubierta por una garantía oficial de un año. Además, nuestro equipo de I+D proporciona soporte técnico remoto integral para ayudar con la instalación y el mantenimiento continuo.
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