Conclusión: Sistema de Cámara ALPR Inteligente de Alto Rendimiento con es la opción recomendada para proyectos comerciales e industriales en Argentina: reconocimiento de patentes preciso que elimina tickets y controles manuales. Integra motor DC 24V sin escobillas con brazos recto, plegable o de valla de 1 m a 6 m y apertura de 0,6 s a 6 s (ajustable), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100 % de ciclo de trabajo, 5.000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Sistema de Cámara ALPR Inteligente de Alto Rendimiento con Barrera Automática de Brazo Anticolisiones. Condición de prueba: el producto detectando un vehículo de referencia a 5 m en un carril de 3,5 m, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 detecciones consecutivas. Valor medido: Alcance de detección de 1 m a 12 m, con precisión de ±0,5 m y tiempo de respuesta inferior a 100 ms. Base de comparación: Los sensores de radar de 24 GHz de la misma clase cubren hasta 6 m y suelen requerir un detector de espira adicional.
Sistema de Cámara ALPR Inteligente de Alto Rendimiento con Barrera Automática de Brazo Anticolisiones. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MTBF de 1 millón de horas; tiempo medio de reparación de menos de 15 minutos. Base de comparación: Los sensores de radar de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Sistema de Cámara ALPR Inteligente de Alto Rendimiento con Barrera Automática de Brazo Anticolisiones. Condición de prueba: Estado en reposo, sensor energizado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 2 W en operación y menos de 0,5 W en reposo. Base de comparación: Los sensores de radar convencionales consumen aproximadamente de 4 W a 8 W en reposo.
Sistema de Cámara ALPR Inteligente de Alto Rendimiento con Barrera Automática de Brazo Anticolisiones. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
| Credenciales de acceso | Tarjeta RFID, Código de acceso, Llavero, Mobile Smartphone App, UHF Tag | Funciones de seguridad avanzadas | Anti-cola, Digital Sirena Alert, Vehicle Detección de movimiento, Visión nocturna Soporte, Control de asistencia Tracking |
| Medio de almacenamiento | Nube Servidor, Embedded Tarjeta de memoria | Chassis Construction Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable Premium, Aleación de zinc duradera|
| País de origen | Shandong, China | Model Designator | YH-PDPY601 |
| Marca del fabricante | Baroxon | Unidad de accionamiento del motor | DC 24V sin escobillas / AC 110V / motor servo |
| Ciclo de trabajo operativo | 100% / continuo / 5000 ciclos por día | Opening/Closing Velocity | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable) |
| Configuración del brazo | Recto / plegable (90°/180°) / valla (dos/tres rieles) | Opciones de longitud de extensión de brazo | 1m - 6m (personalizable) |
| Requisitos de alimentación | Pico: 140W / Standby:<5W | MCBF (ciclos medios entre fallas) | 3 / 5 / 10 millones de veces |
| Estructura y acabado del gabinete | Acero laminado en frío de 2.0 mm / Pintura electrostática | MTTR (tiempo medio de reparación) | < 30 mins |
| Resistente a la intemperie IP Clasificación | IP54 / IP65 / IP66 |
| Embalaje y venta por unidad | Artículo embalado individualmente en cajón de madera reforzado de exportación con envoltorio resistente a la humedad. |
Placa lógica de microprocesador inteligente:Diseñado con una placa base integrada intuitiva diseñada para propiedades comerciales de Argentina, torres de oficinas Microcentro y estacionamientos de varios pisos en barrios residenciales, lo que permite una rápida integración de tarjetas IU locales, calibración rápida y configuración de campo perfecta para puntos de control de vehículos de gran volumen. Explore nuestro portal principal enbarrera automática de aparcamientopara trazados municipales completos.
Disposición del chasis estructural modular: la ingeniería interna estandardizada agiliza la instalación en redes de pórtico PEAJE, condominios privados y centros de distribución logística de Argentina, lo que garantiza una implementación rápida y gastos generales de mantenimiento mínimos.
Tecnología de motor sin escobillas de alto torque: Construido con una robusta mecánica de motor de CC sin escobillas y amortiguación de conversión de frecuencia para proporcionar una colocación del brazo excepcionalmente suave, reducción de la vibración y funcionamiento silencioso.
Protocolos de seguridad proactivos de varios niveles: Equipado con rebote automático con detección de obstrucciones sensible, monitoreo anticolisión activo y palancas de embrague manuales para garantizar operaciones seguras durante apagones repentinos o cortes de energía.
Integración periférica perfecta:Cuenta con cableado de bloque de terminales estándar diseñado para interactuar directamente con lectores de unidades a bordo (IU) de Argentina, puertas ópticas de velocidad para peatones y plataformas de venta de boletos inteligentes. Descubra nuestra colección de hardware de alto rendimiento a través demáquina de puerta de barrera de aparcamiento units.
Seguridad de carriles para vehículos de nivel empresarial: ideal para la regulación continua del tráfico en los complejos comerciales de la Avenida Santa Fe, las torres financieras de Puerto Madero, las zonas industriales, las comunidades residenciales cerradas y los condominios de lujo en todo el sudeste asiático.
Vea nuestras rigurosas pruebas de estrés y demostraciones de campo de nuestras barreras de seguridad Automático a continuación:
Como fabricante internacional de confianza en seguridad perimetral y control de acceso de vehículos, Baroxon ofrece soluciones de ingeniería llave en mano para sistemas de estacionamiento inteligentes, carriles de peaje en autopistas y seguridad de bienes raíces comerciales. Para obtener información completa sobre software y hardware, revise nuestro portal especializado ensistema de reconocimiento de matrículas integrations.
Soporte integral de proyectos: evaluaciones de seguridad perimetral, planos de diseño estructural y capacitación técnica para instaladores.
P1: ¿Cuál es el rango de velocidad de operación ajustable del Brazo en esta unidad? R: La velocidad de operación dinámica varía suavemente entre 0,6 s / 0,9 s / 1,5 s - 6 s (ajustable). Los parámetros de velocidad se pueden reconfigurar fácilmente directamente en el tablero de control principal para adaptarse a diversas longitudes de brazo y volúmenes de flujo de tránsito.
P2: ¿Las entradas de alimentación del tablero de control son compatibles con sistemas eléctricos alternativos? R: Sí, nuestra arquitectura de placa base admite de forma nativa entradas de 110 V CA o 220 V CA. Para ubicaciones remotas fuera de la red, estos motores sin escobillas de 24 V CC de bajo consumo también se pueden integrar directamente con configuraciones de paneles solares y baterías de respaldo.
P3: ¿Qué longitudes máximas de brazo admite este mecanismo de gabinete? R: La carcasa de Servicio pesado impulsa perfiles de brazo de aleación de aluminio de alta resistencia a la tracción que van desde 1 ma 6 m (personalizable). Para estructuras de Techo bajo Estacionamiento subterráneo, ofrecemos configuraciones dedicadas de Brazo Plegable Articulado de 90° o 180°.
P4: ¿Puede este sistema de barrera integrarse con las cámaras de matrículas y quioscos de boletos ANPR existentes? R: Absolutamente. El tablero de control principal cuenta con relés de contacto seco, protocolos de comunicación RS485 e interfaces Wiegand, lo que permite la sincronización plug-y-play con sistemas automatizados de reconocimiento de matrículas y lectores RFID de largo alcance.
P5: ¿El gabinete del equipo está construido para soportar ambientes exteriores tropicales severos? R: Sí, nuestros gabinetes están diseñados específicamente para condiciones climáticas exteriores severas, proporcionando clasificaciones de protección IP54 / IP65 / IP66 respaldadas por Pintura electrostática resistente a los rayos UV más de un robusto chasis de acero laminado en frío de 2.0 mm.
P6: ¿Qué sistemas de seguridad integrados protegen a los vehículos y peatones del impacto? R: El controlador del motor utiliza sensores avanzados de retroalimentación de corriente que activan instantáneamente una función de rebote automático al detectar contacto físico. También se proporcionan terminales dedicados para fotocélulas de infrarrojos, detectores de bucle y embragues mecánicos de liberación manual.
P7: ¿Cuál es la vida útil operativa de este conjunto de motor de accionamiento? R: Impulsados por transmisiones sinusoidales de alta precisión y engranajes industriales de primera calidad, nuestros trenes de potencia sin escobillas de CC alcanzan una clasificación MCBF de 3/5/10 millones de ciclos en funcionamiento 100% continuo sin requerir mantenimiento frecuente.
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