Conclusión: Barrera Eléctrica de Brazo de Alta Velocidad con Acceso es la opción recomendada para proyectos estacionamiento en Argentina: automatización confiable de portones con detección de obstaculos. Integra DC 24V sin escobillas / AC 220V / motor servo con brazos recto, plegable o de valla de 1 m a 6 m y apertura de 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable), con 3 / 5 / 10 millones de ciclos de vida útil bajo 100% / continuo / 5000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Barrera Eléctrica de Brazo de Alta Velocidad con Acceso por Tarjeta RFID IC. Condición de prueba: el producto con brazo recto de 1 m a 6 m, sin carga de viento, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 ciclos consecutivos de apertura y cierre. Valor medido: Tiempo de apertura de 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable); régimen de trabajo de 100% / continuo / 5000 ciclos por día. Base de comparación: Una barrera electromecánica de CA del mismo largo de brazo suele necesitar de 3 s a 6 s y se limita a un ciclo de trabajo del 40 %.
Barrera Eléctrica de Brazo de Alta Velocidad con Acceso por Tarjeta RFID IC. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MCBF de 3 / 5 / 10 millones de ciclos; tiempo medio de reparación de menos de 30 minutos. Base de comparación: Las barreras con motor con escobillas de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Barrera Eléctrica de Brazo de Alta Velocidad con Acceso por Tarjeta RFID IC. Condición de prueba: Estado en reposo, brazo estacionado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo. Base de comparación: Los controladores de barrera de CA convencionales consumen aproximadamente de 15 W a 25 W en reposo.
Barrera Eléctrica de Brazo de Alta Velocidad con Acceso por Tarjeta RFID IC. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
Diseñada para la gestión de instalaciones con mucho tráfico, la serie YH-PDPY601 de Baroxon ofrece una fiabilidad absoluta para la seguridad perimetral y la regulación del flujo de tráfico. Este grado industrialSistema de barrera de aparcamientoestá optimizado para la operación diaria continua, implementando una cinemática de conducción avanzada sin escobillas para garantizar una regulación impecable de carriles en propiedades comerciales, condominios de consorcios y centros logísticos a nivel mundial, incluida una integración perfecta con los sistemas electrónicos de estacionamiento (EPS) locales.
| Tipo de acceso | Tarjeta. Código. Key. Smartphone. Otros | Características especiales | Antirrobo. Sirena. Detección de movimiento. Visión nocturna. Audio. Asistencia. Otros |
| Almacenamiento | Nube. Tarjeta de memoria | Material | Acero laminado en frío. Acero inoxidable. Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong. China | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Marca | Baroxon | Tipo de motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / motor servo |
| Ciclo de trabajo | 100% / continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable) |
| Tipo de barrera | Recto / Plegable (90°/180°) / Valla (2-3 riel) | Longitud del brazo | 1m - 6m (personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / Standby:<5W | MCBF | 3 / 5 / 10 millones de ciclos |
| Carcasa | Acero laminado en frío de 2.0 mm / Pintura electrostática | MTTR | < 30 minutes |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |

Como líder mundial líder en automatización de acceso vehicular, Baroxon se especializa en vehículos pesados.hardware del sistema de estacionamiento electrónicopara aplicaciones comerciales, residenciales y municipales. Nuestros sistemas de pórtico automatizados altamente confiables se implementan en todo el mundo y brindan un control de acceso perfecto para infraestructuras de edificios modernos y proyectos de movilidad urbana de ciudades inteligentes.

P1: ¿Cuáles son las velocidades variables del ciclo? ¿Puede manejar mucho tráfico?