Conclusión: Barrera de Estacionamiento con Brazo de Valla Resistente a es la opción recomendada para proyectos estacionamiento en Argentina: reconocimiento de patentes preciso que elimina tickets y controles manuales. Integra motor DC 24V sin escobillas con brazos recto, plegable o de valla de 1 m a 6 m y apertura de 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100% / continuo / 5000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Barrera de Estacionamiento con Brazo de Valla Resistente a la Intemperie y Visión Nocturna. Condición de prueba: el producto con brazo recto de 1 m a 6 m, sin carga de viento, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 ciclos consecutivos de apertura y cierre. Valor medido: Tiempo de apertura de 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable); régimen de trabajo de 100% / continuo / 5000 ciclos por día. Base de comparación: Una barrera electromecánica de CA del mismo largo de brazo suele necesitar de 3 s a 6 s y se limita a un ciclo de trabajo del 40 %.
Barrera de Estacionamiento con Brazo de Valla Resistente a la Intemperie y Visión Nocturna. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MCBF de 5 millones de ciclos; tiempo medio de reparación de menos de 30 minutos. Base de comparación: Las barreras con motor con escobillas de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Barrera de Estacionamiento con Brazo de Valla Resistente a la Intemperie y Visión Nocturna. Condición de prueba: Estado en reposo, brazo estacionado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo. Base de comparación: Los controladores de barrera de CA convencionales consumen aproximadamente de 15 W a 25 W en reposo.
Barrera de Estacionamiento con Brazo de Valla Resistente a la Intemperie y Visión Nocturna. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
| Tecnología de acceso | Tarjeta de Proximidad RFID, Código PIN, Control remoto, Acceso Móvil BLE, Unidad IU / Etiqueta de Unidad en el Vehículo | Funciones especiales integradasAnticolisiones Rebound, Sirena integrada, Detección de movimiento, Visión nocturna, Asistencia Log, Inteligente Logic | |
| Nube Servidor Synchronization, Local Tarjeta de memoria | Carcasa Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc Componentes | |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Marca | Baroxon | Tipo de transmisión del motor | DC 24V sin escobillas / AC 220V / motor servo Inverter |
| Ciclo de trabajo | 100% / continuo / 5000 ciclos por día | Velocidad de apertura/cierre | 0,6s / 0,9s / 1,5s - 6s (ajustable) |
| Configuración del brazo | Recto / plegable (90°/180°) / valla (dos/tres rieles) | Rango de extensión del brazo | 1m - 6m (personalizable) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / Standby:<5W | Índice MCBF | 3 / 5 / 10 millones de ciclos |
| Construcción del chasis | Acero laminado en frío de 2.0 mm / Pintura electrostática | Tiempo medio de reparación (MTTR) | < 30 mins |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 |
| Unidad de venta | Unidad única empaquetada en caja de madera de calidad de exportación con acolchado protector de espuma de alta densidad diseñada para envíos marítimos de Argentina Logística y entrega regional |
Baroxon ofrece automatización de seguridad perimetral de élite a través de nuestra sólidaSistema de puerta de brazo automática compatible con PEAJEred, diseñada con placas base de control inteligente diseñadas para un rápido procesamiento de transacciones IU y RFID en propiedades comerciales en Argentina, Pilar y Ezeiza.
La construcción modular de nuestraPuerta de barrera de aparcamiento comercial y residencial de barriosEl hardware garantiza una alta resiliencia física, optimizado para una rápida implementación en el sitio y al mismo tiempo mantiene bajos los costos de mantenimiento a largo plazo para polígonos industriales y condominios privados.
El rendimiento operativo perfecto está totalmente respaldado por los motores CC sin escobillas de Servicio pesado y la tecnología de inversor de conversión de frecuencia Automático, lo que lo convierte en la mejor opción para accesos corporativos de alta frecuencia, pórticos PEAJE de autopistas y centros comerciales comerciales.
La seguridad activa se mantiene a través de circuitos anticolisión inteligentes y sensores mecánicos de rebote automático, construidos con compatibilidad universal para integrarse con sistemas avanzados.Sistema ANPR LPR integrado en IUSoftware de visión por computadora para la identificación automatizada de vehículos y el control de pórticos.
Diseñadas para soportar climas ecuatoriales tropicales, nuestras barreras de seguridad para vehículos cuentan con carcasas de Acero Resistente a la intemperie, ideales para ambientes al aire libre, que ofrecen un rendimiento confiable contra fuertes aguaceros, alta humedad y exposición costera.
Las ubicaciones de implementación objetivo incluyen importantes complejos comerciales comerciales, torres de oficinas que cumplen con BCA, hoteles y complejos turísticos de lujo, centros de convenciones, propiedades residenciales de edificios de departamentos y portones de desarrollo de terrenos industriales privados.
Como pionero en la fabricación de sistemas perimetrales de seguridad física global, Baroxon se especializa en ofrecer soluciones técnicas integradas y producción en masa de equipos de control de acceso vehicular para soportar modernas redes de infraestructura públicas y privadas en Latinoamérica y los mercados globales.
Soporte integral de proyectos: evaluaciones de seguridad perimetral, planos de diseño estructural y capacitación técnica para instaladores.
P1: ¿Cuáles son las velocidades de apertura y cierre configurables del sistema? R: Nuestros dispositivos de portal eléctrico admiten opciones flexibles de ajuste de movimiento que van desde velocidades ultrarrápidas de 0,6 s, 0,9 s, hasta 1,5 s - 6 s (ajustable). Estas velocidades de alta aceleración son ideales para automatizar pórticos de estacionamientos y entradas concurridas a Logística Depósito.
P2: ¿Puede este paquete automatizado Barrera funcionar de forma independiente mediante fuentes de alimentación alternativas? R: Sí, puede. La unidad de accionamiento del armario Baroxon funciona con un motor de bajo voltaje CC de 24 V sin escobillas de bajo consumo. La placa controladora principal está completamente lista para conectarse directamente a bancos de baterías de almacenamiento alimentados por paneles solares o entradas multivoltaje (CA 110 V/220 V).
P3: ¿Cuál es la luz máxima de brazo que admite este chasis de gabinete? R: Nuestra arquitectura interna de Servicio pesado está diseñada para soportar perfiles de brazo de Aluminio livianos de alta resistencia que van desde 1 m hasta una luz máxima personalizable de 6 m, disponibles en configuraciones de brazos rectos, codos plegables o barrera multirriel Valla.
P4: ¿Puede este gabinete de portal eléctrico integrarse directamente con lectores IU locales y quioscos automatizados de emisión de boletos? R: Totalmente compatible. El tablero eléctrico principal proporciona terminales de contacto seco industriales estándar, conexiones de datos de comunicación RS485 y protocolos Wiegand. El sistema se integra perfectamente con unidades lectoras IU, lectores RFID UHF de largo alcance, cajas de pago Automático, sensores de bucle de inducción y cámaras de captura de matrículas.
P5: ¿Cómo resistir la carcasa exterior del gabinete la corrosión y la humedad de las costas tropicales? R: La carcasa protectora exterior está construida con placas robustas de Acero laminado en frío de 2,0 mm con certificaciones internacionales de impermeabilidad IP54 / IP65 / IP66. Toda la carrocería está acabada con una pintura electrostática anti-UV especializada para evitar la oxidación del exterior en climas tropicales y fuertes lluvias.
P6: ¿Qué módulos de sensores de seguridad activos vienen incluidos como características estándar? R: El dispositivo está equipado con un circuito Inteligente de detección de corriente de rebote automático que invierte inmediatamente la dirección del Brazo hacia arriba si se detecta un obstáculo debajo. También se incluyen sensores de fotocélula de infrarrojos, detectores de bucle inductivo y una palanca de liberación de anulación del embrague manual para cortes de energía.
P7: ¿Cuál es el umbral estimado para la durabilidad del ciclo mecánico interno? R: Respaldado por engranajes de transmisión sinusoidales antidesgaste de alta precisión y motores de accionamiento estables sin escobillas, este sistema de gabinete está diseñado para alcanzar una clasificación MCBF de entre 3 millones, 5 millones y hasta 10 millones de ciclos sin requerir servicio frecuente.
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