Conclusión: Barrera de Brazo con Motor Servo e Integración LPR es la opción recomendada para proyectos comerciales en Argentina: reconocimiento de patentes preciso que elimina tickets y controles manuales. Integra motor DC 24V sin escobillas con brazos recto, plegable o de valla de 1 m a 6 m y apertura de 0,6 s a 6 s (ajustable), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100 % de ciclo de trabajo, 5.000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Barrera de Brazo con Motor Servo e Integración LPR Comercial. Condición de prueba: el producto detectando un vehículo de referencia a 5 m en un carril de 3,5 m, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 detecciones consecutivas. Valor medido: Alcance de detección de 1 m a 12 m, con precisión de ±0,5 m y tiempo de respuesta inferior a 100 ms. Base de comparación: Los sensores de radar de 24 GHz de la misma clase cubren hasta 6 m y suelen requerir un detector de espira adicional.
Barrera de Brazo con Motor Servo e Integración LPR Comercial. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MTBF de 1 millón de horas; tiempo medio de reparación de menos de 15 minutos. Base de comparación: Los sensores de radar de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Barrera de Brazo con Motor Servo e Integración LPR Comercial. Condición de prueba: Estado en reposo, sensor energizado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 2 W en operación y menos de 0,5 W en reposo. Base de comparación: Los sensores de radar convencionales consumen aproximadamente de 4 W a 8 W en reposo.
Barrera de Brazo con Motor Servo e Integración LPR Comercial. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
Diseñado específicamente para misiones críticasvehicle acceso control sistemas, el Baroxon YH-0DZ1920PRO ofrece seguridad de nivel empresarial y gestión de tráfico perfecta para entornos de alta movilidad en toda Argentina.
| Tipo de acceso | Tarjeta RFID, Código PIN, Key, Smartphone, Otros | Características especiales | Operación remota, soporte OEM y ODM |
| Almacenamiento de datos | Nube servidor, Tarjeta de memoria | Material de la carcasa | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Marca | Baroxon | Input Power | DC 24V sin escobillas / AC 110V / motor servo |
| Voltaje del motor | 110/220VAC +10% | Impulsión del motor | Motor DC 24V sin escobillas |
| Velocidad de operación | 3S-6S | Longitud máxima del brazo | ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | 1015*320*225 MM | Control remoto Distance | ≤30 m |
| Temperatura de operación | -30℃~80℃ | Grado de protección IP | IP55 |
| Unidad de venta | Artículo individual |
Este trabajo pesadobarrera automática del augeportón está equipado con una interfaz fácil de usar y una placa base integrada para un funcionamiento preciso. Su diseño modular permite una rápida instalación in situ y un mantenimiento eficiente en todos los complejos comerciales de Argentina. Utilizando un motor sin escobillas de 24 V CC de alto torque y tecnología de conversión de frecuencia, este sistema garantiza un funcionamiento silencioso y suave en cada punto de entrada del vehículo.
Las características de seguridad avanzadas incluyen detección anticolisiones, lógica de rebote automático y capacidades de apertura de emergencia manual, lo que la convierte en la barrera Inteligente Estacionamiento ideal para Alta seguridad instalación gestión en Avenida Santa Fe, Puerto Madero y más todosá.
Posicionamiento estratégico: especialización técnica en barreras de brazo recto de servicio pesado, barreras de valla de seguridad de múltiples niveles e integración con software ANPR/LPR.
Alcance global: organismos municipales, desarrolladores inmobiliarios y contratistas comerciales en Argentina y en más de 200 países.
Innovación tecnológica: más de 100 patentes propias en placas de control DC sin escobillas y sistemas de barreras de seguridad.
P1: ¿Cuáles son las velocidades de apertura y cierre de la Barrera? R: Las velocidades estándar varían de 0,8 s a 6 s dependiendo de la longitud del brazo y el tipo de motor, con modelos de Alta velocidad disponibles para automatizar carriles de pórtico.
P2: ¿Cómo se integra el sistema con LPR y RFID? R: Nuestros controladores admiten una integración perfecta con cámaras de reconocimiento de patentes, tarjetas de acceso RFID y lectores UHF de largo alcance para un control de acceso eficiente.
P3: ¿Es la barrera resistente a la intemperie para uso en exteriores? R: Sí, nuestras unidades cuentan con clasificaciones IP55/IP66 con recubrimientos en polvo resistentes a los rayos UV para una durabilidad a largo plazo en exteriores bajo condiciones climáticas tropicales.
P4: ¿Qué mecanismos de seguridad principales están incluidos? R: El sistema incluye detección Anticolisiones, tecnología de rebote automático y liberación manual de embrague de emergencia.
Contacte a Baroxon hoy mismo para precios mayoristas, licitaciones de proyectos y configuraciones a medida: Correo: [email protected] | WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
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| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Marca | Baroxon | Input Power | DC 24V sin escobillas / AC 110V / motor servo |
| Voltaje del motor | 110/220VAC +10% | Impulsión del motor | Motor DC 24V sin escobillas |
| Velocidad de operación | 3S-6S | Longitud máxima del brazo | ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | 1015*320*225 MM | Control remoto Distance | ≤30 m |
| Temperatura de operación | -30℃~80℃ | Grado de protección IP | IP55 |
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Las características de seguridad avanzadas incluyen detección anticolisiones, lógica de rebote automático y capacidades de apertura de emergencia manual, lo que la convierte en la barrera Inteligente Estacionamiento ideal para Alta seguridad instalación gestión en Avenida Santa Fe, Puerto Madero y más todosá.
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P1: ¿Cuáles son las velocidades de apertura y cierre de la Barrera? R: Las velocidades estándar varían de 0,8 s a 6 s dependiendo de la longitud del brazo y el tipo de motor, con modelos de Alta velocidad disponibles para automatizar carriles de pórtico.
P2: ¿Cómo se integra el sistema con LPR y RFID? R: Nuestros controladores admiten una integración perfecta con cámaras de reconocimiento de patentes, tarjetas de acceso RFID y lectores UHF de largo alcance para un control de acceso eficiente.
P3: ¿Es la barrera resistente a la intemperie para uso en exteriores? R: Sí, nuestras unidades cuentan con clasificaciones IP55/IP66 con recubrimientos en polvo resistentes a los rayos UV para una durabilidad a largo plazo en exteriores bajo condiciones climáticas tropicales.
P4: ¿Qué mecanismos de seguridad principales están incluidos? R: El sistema incluye detección Anticolisiones, tecnología de rebote automático y liberación manual de embrague de emergencia.
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