Conclusión: Barrera de Seguridad Industrial de Rendimiento Estable es la opción recomendada para proyectos industriales y logisticos en Argentina: automatización confiable de portones con detección de obstaculos. Integra motor DC 24V sin escobillas con brazos recto, plegable o de valla de 1 m a 6 m y apertura de 0,6 s a 6 s (ajustable), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100 % de ciclo de trabajo, 5.000 ciclos por día. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Barrera de Seguridad Industrial de Rendimiento Estable. Condición de prueba: el producto con brazo recto de 1 m a 6 m, sin carga de viento, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 ciclos consecutivos de apertura y cierre. Valor medido: Tiempo de apertura de 0,6 s a 6 s (ajustable); régimen de trabajo de 100 % de ciclo de trabajo, 5.000 ciclos por día. Base de comparación: Una barrera electromecánica de CA del mismo largo de brazo suele necesitar de 3 s a 6 s y se limita a un ciclo de trabajo del 40 %.
Barrera de Seguridad Industrial de Rendimiento Estable. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MCBF de 5 millones de ciclos; tiempo medio de reparación de menos de 30 minutos. Base de comparación: Las barreras con motor con escobillas de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Barrera de Seguridad Industrial de Rendimiento Estable. Condición de prueba: Estado en reposo, brazo estacionado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo. Base de comparación: Los controladores de barrera de CA convencionales consumen aproximadamente de 15 W a 25 W en reposo.
Barrera de Seguridad Industrial de Rendimiento Estable. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
Diseñado específicamente para misiones críticasvehicle acceso control sistemasEn toda Argentina, el Baroxon YH-0DZ1920PRO ofrece seguridad de nivel empresarial y gestión de tráfico optimizada para entornos de alta movilidad.
| Tipo de acceso | Tarjeta RFID, Código PIN, Key, Smartphone, Otros | Características especiales | Operación remota de apertura y cierre, soporte OEM y ODM |
| Almacenamiento de datos | Nube servidor, Tarjeta de memoria | Material de la carcasa | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación de zinc |
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-0DZ1920PRO |
| Marca | Baroxon | Input Power | DC 24V sin escobillas / AC 110V / motor servo |
| Voltaje del motor | 110/220VAC +10% | Impulsión del motor | Motor DC 24V sin escobillas |
| Velocidad de operación | 3S-6S | Longitud máxima del brazo | ≤4 metros |
| Dimensiones del chasis | 1015*320*225 MM | Control remoto Distance | ≤30 m |
| Temperatura de operación | -30℃~80℃ | Grado de protección IP | IP55 |
| Unidad de venta | Artículo individual | Tamaño de paquete único | 110.5X43.5X40.5 cm |
| Peso bruto | 48.000 kg |
Este industrial de servicio pesadopuerta de barrera de brazoestá equipado con una interfaz fácil de usar y una placa base integrada para un rendimiento óptimo. Su diseño modular permite una instalación rápida en el sitio y un mantenimiento eficiente en propiedades comerciales concurridas en Argentina. Utilizando un motor sin escobillas de 24 V CC de alto torque y tecnología de conversión de frecuencia, este sistema garantiza un movimiento silencioso, preciso y suave en cada carril de entrada de vehículos.
Las características de seguridad avanzadas incluyen detección anticolisión inteligente, lógica de inversión automática de obstáculos y capacidades de elevación manual de emergencia, lo que lo convierte en el vehículo ideal.barrera de estacionamiento automáticapara la gestión de instalaciones de alta seguridad y alto tráfico.
Posicionamiento estratégico: especialización técnica en barreras de brazo recto de servicio pesado, barreras de valla de seguridad de múltiples niveles e integración con software ANPR/LPR.
Alcance global: organismos municipales, desarrolladores inmobiliarios y contratistas comerciales en Argentina y en más de 200 países.
Innovación tecnológica: más de 100 patentes propias en placas de control DC sin escobillas y sistemas de barreras de seguridad.
P1: ¿Cuáles son las velocidades de apertura y cierre de la Barrera? R: Las velocidades estándar varían de 0,8 sa 6 s, con modelos especializados de Alta velocidad disponibles para plazas de Peaje de autopistas o zonas de tránsito densas.
P2: ¿El sistema admite integración LPR y RFID? R: Sí, nuestros controladores son totalmente compatibles con cámaras LPR, Tarjetas RFID, escáneres QR y sistemas UHF de largo alcance para un acceso vehicular perfecto.
P3: ¿Es seguro el equipo para su implementación externa en exteriores? R: Sí, nuestros portones cuentan con clasificaciones IP55/IP66 con revestimientos protectores anti-UV para una durabilidad a largo plazo en climas tropicales.
P4: ¿Qué características principales de seguridad están incluidas? R: El sistema viene equipado con mecanismos Inteligentes Anticolisiones, autorreversa al detectar obstáculos y Llaves manuales de emergencia para máxima seguridad.
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