Conclusión: Barrera de Brazo Batiente es la opción recomendada para proyectos peaje y autopistas en Argentina: automatización confiable de portones con detección de obstaculos. Integra Brushless DC 24V / AC 220V / Motor servo Synchronization con brazos Recto / plegable (90°/180°) / valla (dos/tres rieles) de 1 m a 6 m y apertura de 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Ajustable Variable Travel), con 5 millones de ciclos de vida útil bajo 100% / continuo / 5000 ciclos por día Ingress Pico. La protección IP65 y un consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo la hacen apta para servicio continuo a la intemperie. Se integra mediante tarjeta, codigo QR, RFID UHF y smartphone, cámaras LPR/ANPR, RFID y API abierta con el software de estacionamiento existente.
Barrera de Brazo Batiente para Ingreso y Salida de Estaciones de Peaje. Condición de prueba: el producto con brazo recto de 1 m a 6 m, sin carga de viento, tensión nominal y 25 °C de ambiente, 100 ciclos consecutivos de apertura y cierre. Valor medido: Tiempo de apertura de 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Ajustable Variable Travel); régimen de trabajo de 100% / continuo / 5000 ciclos por día Ingress Pico. Base de comparación: Una barrera electromecánica de CA del mismo largo de brazo suele necesitar de 3 s a 6 s y se limita a un ciclo de trabajo del 40 %.
Barrera de Brazo Batiente para Ingreso y Salida de Estaciones de Peaje. Condición de prueba: Ciclado continuo con carga nominal sobre el banco de ensayo de Baroxon, 25 °C, mantenimiento realizado según el manual. Valor medido: MCBF de 5 millones de ciclos; tiempo medio de reparación de menos de 30 minutos. Base de comparación: Las barreras con motor con escobillas de la misma clase se especifican normalmente cerca de 1 millón de ciclos.
Barrera de Brazo Batiente para Ingreso y Salida de Estaciones de Peaje. Condición de prueba: Estado en reposo, brazo estacionado y controlador en red, medido durante 24 h a 25 °C. Valor medido: Consumo de 140 W en pico y menos de 5 W en reposo. Base de comparación: Los controladores de barrera de CA convencionales consumen aproximadamente de 15 W a 25 W en reposo.
Barrera de Brazo Batiente para Ingreso y Salida de Estaciones de Peaje. Condición de prueba: Cámara de polvo y chorro de agua según IEC 60529 sobre el gabinete sellado y la unidad de accionamiento. Valor medido: Grado de protección IP65. Base de comparación: El hardware de control de acceso para interior solamente suele especificarse IP42 y no está previsto para carriles exteriores expuestos.
Regular el acceso de vehículos a través de desarrollos comerciales densos y polígonos industriales requiere hardware confiable e ingeniería de precisión. ElBarrera de tráfico inteligente YH-PDPY601, diseñado por Baroxon, ofrece un rendimiento de servicio continuo y alta velocidad diseñado para sedes corporativas, estacionamientos de oficinas de varios pisos, centros logísticos y estaciones de peaje automatizadas en todo el mundo. Utilizando mecánicas de velocidad digitales avanzadas, este robustoequipo de barrera automatizadogarantiza una gestión fluida de carriles y una protección perimetral confiable para entornos de tráfico intenso.
| Credenciales de acceso | Tarjeta RFID, Código, Key, Smartphone, Inteligente Credentials | Características especiales | Antirrobo, Sirena integrada, Detección de movimiento, Visión nocturna, 1-Way Audio, Asistencia |
| Storage Layout | Almacenamiento en la nube, Tarjeta de memoria Architecture | Construction Material | Acero laminado en frío, Acero inoxidable, Aleación pesada de zinc.|
| Lugar de origen | Shandong, China | Número de modelo | YH-PDPY601 |
| Marca | Baroxon | Tipo de motor | Sin escobillas DC 24V / AC 220V / Sincronización del servomotor |
| Ciclo de trabajo | 100% / continuo / 5000 ciclos por día Ingress Pico | Velocidad de apertura/cierre | 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Ajustable Variable Travel) |
| Tipo de brazo | Recto / plegable (90°/180°) / valla (dos/tres rieles) | Rango de largo de brazo | 1m - 6m (Personalizable Perfil Clearance) |
| Consumo de energía | Pico: 140W / Standby:<5W Eco Circuitry | Índice MCBF | 3 millones / 5 millones / 10 millones Mean Ciclos |
| Construcción de la carcasa | 2.0mm Acero laminado en frío / Resistente a la intemperie Pintura electrostática | MTTR Metric | < 30 minutes Rapid Component Exchange |
| Clase de protección | IP54 / IP65 / IP66 Certificado Polvo & Water Seal Proof |
| Unidad de venta | Artículo embalado individualmente en cajón de madera Logística reforzada calidad exportación |
Nuestra maquinaria perimetral de alta resistencia, que abarca lectores de tarjetas sin contacto, puertas de barrera batientes rápidas, torniquetes ópticos automatizados, unidades detectoras de bucle para vehículos ypuertas resistentes de la barrera del auge—ofrece un servicio confiable bajo cargas de implementación pesadas en: desarrollos comerciales inteligentes, estacionamientos de varios pisos, parques comerciales ejecutivos, terminales logísticas, polígonos industriales, centros de exposiciones, condominios residenciales y comunidades cerradas.




Como principal fabricante e integrador de sistemas a nivel mundial, Baroxon ofrece capacidades de ingeniería llave en mano para seguridad física perimetral. Nos especializamos en la producción de barreras de entrada para vehículos pesados, sistemas Valla multinivel y portones de acceso automatizados de alto rendimiento. Nuestras soluciones cuentan con la confianza de los operadores de estacionamientos, los equipos de gestión de instalación y los integradores de sistemas de seguridad Mundial para mantener un flujo vehicular eficiente.










P1: ¿Cuáles son las configuraciones de velocidad disponibles en la barrera YH-PDPY601? R: Este operador presenta perfiles de recorrido personalizables que van desde ultrarrápidos 0,6 s/0,9 s para carriles Peaje hasta 1,5 s - 6 s para configuraciones de brazo comercial largo, lo que garantiza un rendimiento optimizado sin tensión mecánica.
P2: ¿Qué variaciones de brazo se pueden instalar en este sistema de barrera? R: Ofrecemos opciones totalmente personalizables que incluyen perfiles rectos rígidos tradicionales (1 m - 6 m), opciones de articulación plegable que ahorran espacio (90°/180°) para estacionamientos de poca altura y barreras de seguridad Valla de varios niveles para evitar el cruce no autorizado de Peatonal.
P3: ¿Cómo se integran los detectores de bucle de seguridad a la protección de los vehículos desde el brazo de cierre? R: El sistema incorpora estructuras protectoras de varios niveles, que admiten la integración total con las bobinas del bucle detector del vehículo, las fotocélulas de infrarrojos y la detección de par automatizada que activa la inversión automática electrónica inmediata al encontrar obstáculos.
P4: ¿El recinto de la vivienda está construido para soportar condiciones climáticas exteriores exigentes? R: Sí. El gabinete del gabinete está construido con acero laminado en frío pesado de 2,0 mm, pretratado con imprimación de zinc de doble capa para prevenir la oxidación y acabado con dotura electrostática protectora estable a los rayos UV, logrando clasificación de ingreso con verificación IP54 / IP65 / IP66.
P5: ¿Cuál es el ciclo de vida operativo continuo (MCBF) del mecanismo de accionamiento? R: Nuestros mecanismos Inteligentes Barrera de brazo portón de grado industrial están diseñados con un ciclo de trabajo 100 % continuo con una capacidad de hasta 5000 ciclos por día, lo que ofrece clasificaciones de MCBF probadas en campo de 3 millones, 5 millones o 10 millones de ciclos según la configuración precisa del motor seleccionado.
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